Ramai pakar industri-permotoran memahami kebolehpercayaan untukCincin Slip. Dan, mereka lebih memahami punca kerosakan komponen dalam proses operasi motornya. Tetapi, teknologi gelang gelincir (termasuk gelang gelincir gentian), walaupun reka bentuk termaju dan parameter yang sangat baik, masih diabaikan oleh ramai pemilik ladang angin.
Pada asalnya,-pengilang berskala besar untuk motor angin menggunakan berus komposit yang boleh menjana habuk logam-dan-grafit pada titik sentuhannya. Untuk menyelesaikan serbuk logam yang berkaitan dan habuk kasar pada titik sentuhan kompositnya, pembuatan menggunakan penyelesaian lain, iaitu titik sentuhan emas. Tambahan pula, gelang gelincir dengan berus gentiannya memajukan reka bentuknya berdasarkan-yang disebutkan di atas. Tetapi, dalam banyak keadaan, pemilik ladang angin masih menggunakan-gelang gelincir fesyen lama untuk penggantian yang perlu diganti walaupun sekali setahun. Mereka masih membeli peralatan yang sama daripada yang asal, yang akan meneruskan penyelenggaraan yang tidak perlu dan tempoh penggantiannya.
Malah, jika penyelenggaraan biasa ditakrifkan sebagai keperluan yang diperlukan untuk motor angin, ia akan menghabiskan masa hanya 30 minit untuk penggantian gelang gelincirnya dengan yang mempunyai-berus gentian bebas penyelenggaraan. Oleh itu, bagi pemilik, pereka bentuk, pengendali dan kakitangan untuk penyelenggaraan tetap untuk motor angin, teknologi untuk berus gentiannya bermakna pengurangan penyelenggaraan yang tidak dirancang dalam proses-tempoh operasi biasa ladang anginnya.
